За България
Шофьори протестират срещу забраната за камиони по пътя Якоруда–Юндола
Шофьори на тежкотоварни автомобили от Разлог, Белица, Якоруда и околните населени места протестираха за втора поредна седмица срещу забраната за камиони по пътя Якоруда–Юндола. Ограничението е въведено от Агенция „Пътна инфраструктура“ заради активирало се свлачище, докато в района се извършват укрепителни дейности.
Превозвачите настояват организацията на движението да бъде преразгледана. Според тях обходите удължават пътуването, оскъпяват превозите и затрудняват снабдяването на местния бизнес. Към момента забраната остава в сила за периода на ремонта.
Обходът добавя часове и разходи
Заради ограничението камионите преминават през Доспат, Сатовча и Сърница. По оценки на шофьорите това удължава пътя с около два часа. По обходното трасе те се движат с приблизително 40–50 км/ч, а към времето за пътуване се добавят разходи за гориво и пътни такси.
Един от протестиращите обясни, че по-дългият маршрут намалява възможността за извършване на курсове: „Вместо да направиш два курса, правиш един. А ние сме платили предварително тол такси.“ Така въздействието на ограничението не се изчерпва с повече време на път — то може да намали и броя на превозите, които шофьорите успяват да изпълнят.
Превозвачите предупреждават и за допълнителни затруднения при снеговалеж. Според тях при зимни условия движението по обходния маршрут може да бъде напълно спряно. Това е тяхна оценка за риска, а не съобщение за настъпило спиране на трафика.
Засегнати са и местните предприятия
Ограничението засяга не само транспортните фирми. Представители на превозвачите казват, че местни предприятия изпитват затруднения да извозват готовата си продукция и да доставят материали за следваща. Това може да прекъсне обичайния ритъм на работа на бизнеси, зависещи от товарния транспорт по маршрута.
Шофьорите поставят под въпрос необходимостта забраната да обхваща всички камиони. По думите им едното платно в района е здраво, а допълнително насипан участък се намира далеч от свлачището. Това са аргументите на протестиращите; от тях самостоятелно не може да се заключи дали преминаването на тежкотоварни автомобили би било безопасно.
Ограничението остава до укрепването
Причината за забраната е свлачище, активирало се преди около две седмици, а укрепителните работи продължават. АПИ не е обявила промяна в режима на движение и ограничението остава в сила, докато траят дейностите. Не е посочена конкретна дата за възстановяване на движението на камиони.
Основният нерешен въпрос е дали е възможна различна организация, която да съчетае безопасността в района със запазването на връзката за товарния транспорт. Засега позицията на шофьорите и действащата забрана остават в противоречие, а последиците от обхода се усещат както от превозвачите, така и от местния бизнес.
-
За България2 дни agoОт последните минути дойде новината за любuмeцa в „Игри на волята“ Боян Кърлиев
-
За България2 дни agoОткрито е тялото на 16-годишно момиче в София, дъщеря на полицай, има следи от наркотици и побой с бухалка
-
За България2 дни agoЗаради бурния вятър се откърти изолация от блок в София, стовари се върху паркирали коли Снимки
-
Водещи новини3 дни agoТрагедията на „Тракия“ отне живота на баща, преборил редица изпитания. Синът му остана сирак
-
За България3 дни agoВторият арестуван за убийството на Илиян Филипов е известна фигура
-
За България3 дни agoОт ноември медицинските комисии на НОИ ще получат достъп до здравните досиета на гражданите
-
За България2 дни agoУволняват шефа на Кауфланд? Утре пристигат немски мениджъри в София
-
За България3 дни agoДинко проговори за парите от пострадалите на Тракия: Само да попитам траурните агенции съпричастни ли са безплатно ще погребват хората?
