Удареният от дронове товарен кораб CHELSEA-3 навлезе тази сутрин в акваторията на Бургас. Около 7:40 часа достигна вълнолома, а около 8:00 часа застане на 25-о корабно място в западната част на пристанището. Това съобщи Флагман, откъдето показаха ексклузивно видео от спасителната операция и проследяването на плавателния съд.
На място се очакват екипи, които да документират пристигането му след продължилата няколко дни морска операция.
Данните от системата за морско проследяване показват CHELSEA-3 в Бургаския залив, със скорост около един възел. В района са обозначени и корабите AQUILA 2, MEGREZ и ALIOTH. Министерството на транспорта и съобщенията потвърди, че буксировката е започнала на 16 октомври в 20:25 часа под ръководството на ведомството и Изпълнителна агенция „Морска администрация“.
Плавателният съд попадна под атака с дронове в ранните часове на 13 октомври, на 17 морски мили източно от Бяла. Корабът плава под малтийски флаг и е изпълнявал рейс без товар от турското пристанище Гиресун към Джурджулещ.
Всички 15 членове на екипажа бяха спасени, но CHELSEA-3 остана без хора на борда, изложен на силното вълнение и променящите се метеорологични условия. Впоследствие корабът започна да дрейфува на юг и навлезе в 12-милната зона източно от Приморско, което наложи намесата на морските власти.
Първият опит за овладяване на авариралия съд на 15 октомври беше прекратен заради рязкото влошаване на времето. Специализираният влекач „Алиот“ успя да достигне кораба, но опасното вълнение възпрепятства прехвърлянето на аварийна група. Ден по-късно операцията беше подновена, след като котвата задържа плавателния съд и създаде условия за подготовка на буксировката. В действията участваха и други плавателни съдове, включително спасителният катер „Спасител 2“ на „Морска администрация“.
След пристигането на CHELSEA-3 предстоят задължителни проверки от капитана на пристанище Бургас Живко Петров и компетентните държавни органи. Очаква се специалистите да обследват корпуса и пораженията от нападението, като издирването на евентуални останки от дроновете има значение за разследването. Засега официално не е установен извършителят на атаката срещу кораба. Бургаското пристанище ще бъде мястото, където разследващите ще получат пряк достъп до плавателния съд.
„България ще направи всичко възможно да съберем доказателства, да направим едно независимо разследване, на което еднозначно да установим откъде е дошла атаката“, коментира министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев.
Министърът обясни, че институциите работят по конкретни работни хипотези за инцидента.
„Най-вероятно заплахата и атаката е дошла от Русия, тъй като едва ли Украйна атакува сама собствените си кораби, знаете, че корабът е под украински флаг. Ние обаче еднозначно трябва да докажем, че това е така, защото винаги трябва да се базираме на доказателства“, заяви Пеев.
По думите му спасяването е извършено изцяло с български сили, а резултатите от експертизите ще бъдат представени пред обществото и европейските партньори. Всички разходи по акцията се поемат от държавата чрез транспортното министерство, за да се гарантира пълната обективност на разследването.
Транспортният министър категорично отхвърли информациите, че от борда е бил разтоварван товар от друг плавателен съд – „Челси 2”.
„Никой нищо не е изнасял. Българската държава направи всичко възможно сама да контролира този процес. Гранична полиция и Военноморските сили осигуриха предпазване от каквито и да е опити. „Челси 2” дойде с желание да помогне за съпровождането на кораба до пристанище Бургас. Никой не се е качвал на кораба и никакъв товар не е отнеман“, подчерта Пеев.
Действията по притеглянето са се провели при сложна обстановка в морето. „Най-голямото предизвикателство беше от една страна лошото време, а на второ място това, че корабът не е здрав, има пробойни, тоест това е полуразвалена конструкция, а не нормален кораб“, посочи капитанът на пристанище Бургас Живко Петров.
Опасността по време на провлачването е била свързана с риска от допълнителни повреди по корпуса и евентуално потапяне на съда. Най-тежкият етап се е оказал качването на екипите на борда, като в операцията са участвали два гранично-полицейски кораба, сили на Военноморските сили, служители на „Морска администрация“ и влекач на пристанищна компания, управляван от капитан Корунчев.
Първоначалният визуален оглед показва сериозни поражения по корпуса. „Визуално корабът има три пробойни – една в десния борд, една в левия и една в кърмата. Всичко останало експертизите трябва да го докажат“, допълни кап. Петров.
Плавателният съд се насочва за заставане на кей на пристанище Бургас-Запад, където започват специализираните огледи.
Относно спасителния флот на страната министър Пеев съобщи, че вече е осигурено външно финансиране за нов специализиран съд.
„За няколко дни осигурихме за първия кораб европейско финансиране. Още от догодина ще започнем процедурата за доставка на първия нов кораб със срок 2029 година, защото така е по разчети по програмата. След това ще заложим средства в следващата европейска финансова рамка за още един такъв кораб“, обяви министърът.
БЛИЦ!
