6 жертви на ден без война: България почти настига Украйна

Шестима души на ден. Толкова българи загиват от началото на годината не от болест и не от старост, а на пътя, от собствената си ръка, при падане, в пожар или от чужд нож. Сметка на Plovdiv24.bg показва, че на глава от населението това е темпо, сравнимо с онова, с което умират от неестествена смърт цивилните в Украйна, заедно с жертвите на войната, и над четири пъти по-високо от темпото, с което руските ракети и дронове убиват украински цивилни.

България не воюва с никого. Тя просто се самоизбива, докато властта ѝ брои чужди полети и пластмасови колчета.

От 1 януари до 10 октомври, за 283 дни, в България от неестествена смърт са починали около 1800 души. Това прави 6,4 на ден, или 0,99 на ден на всеки един милион жители при население 6,43 млн. Числото е оценка, защото НСИ публикува причините за смъртта веднъж годишно. Точно отчетени са само жертвите на пътя, останалото е сметнато по коефициента на НСИ за 2025 г., 34,2 починали от външни причини на 100 000 души, приведен към изминалите дни от годината.

За Украйна сметката е направена по същия начин, при население 40 млн. души, и обхваща само цивилното население. Войниците, загинали на фронта, не влизат в нея. Невоенните загуби там, тоест катастрофи, пожари, удавяния и всичко останало, излизат между 11 500 и 16 500 души, което прави от 1,0 до 1,5 на ден на милион. Документирани са три категории: 1741 загинали при катастрофи за осемте месеца, 400 удавени към средата на юли и поне 569 жертви на пожари. Останалото е оценка, защото във война Киев не публикува пълна статистика за причините за смъртта. С други думи, в мирната част от живота си украинците умират от неестествена смърт с почти същото темпо като българите.

Към тях се добавят цивилните жертви на самата война. Мисията на ООН за правата на човека е потвърдила 2222 убити и 13 058 ранени цивилни от януари до август. Това са 9 убити на ден, или 0,23 на милион. Така общият коефициент за цивилното население на Украйна, с жертвите на войната вътре, става от 1,2 до 1,7 на ден на милион. Българският, без никаква война, е 0,99. От неестествена смърт българите умират над четири пъти по-бързо, отколкото руските ракети и дронове убиват украински цивилни.

Една уговорка е задължителна. Ако се смята само населението на контролираната от Киев територия, около 29 млн. души по оценка на украинската статистика, украинските коефициенти се вдигат с близо 40 на сто. Изводът обаче остава: страна в мир губи хора с темпо, сравнимо с това, с което ги губи цивилното население на страна във война.

От какво умират българите

Най-голямата група са жертвите на пътя. Към 10 октомври МВР отчита 388 загинали, а два дни по-рано разликата спрямо същия период на миналата година вече беше 47 души в повече. Ранените са над 6500.

Следват самоубийствата, около 340, смъртните случаи с неустановено намерение, около 320, паданията, около 300, и другите злополуки като отравяния, токови удари и задушавания, около 255. Пожарите и удавянията са взели по около 75 живота, убийствата са приблизително 50. Всички числа освен пътните са оценки по нивата от последните години, но порядъкът им не подлежи на спор.

Пловдив: Седем убийства за десет месеца

Ако статистиката е абстрактна, криминалната хроника на Plovdiv24.bg не е. От началото на годината в Пловдив и областта са извършени поне седем убийства, четири от тях в самия град, три само от август насам.

На 30 септември, около един часа след полунощ, в кооперация в квартал “Христо Смирненски“ беше застрелян 53-годишният Илиян Филипов, съсобственик на транспортната компания ПИМК и собственик на футболния “Ботев“ (Пловдив). Същия ден в центъра на София беше задържан 51-годишният Славчо Мегеров, бивш служител във фирма на Филипов. Той е обвинен в предумишлено убийство и е в ареста по определение на Окръжния съд, което още не е окончателно. Според прокуратурата мотивът е личен и е свързан с финансови неуредици. Оръжието не е открито, на 10 октомври водолази претърсваха Марица под моста на Панаира.

На 9 октомври в апартамент на улица “Брезовска“ в район “Северен“ беше открита убита 45-годишна жена. Задържан е 14-годишният ѝ син, осмокласник, а по думите на директора на пловдивската полиция Васил Костадинов самият той е подал сигнала. Семейството се е преместило наскоро в Пловдив от Стара Загора.

На 4 август в подножието на Младежкия хълм беше намерен в безпомощно състояние 37-годишният Георги Кузев от Кричим, който почина в болница. Според прокуратурата той е бил подмамен на среща и пребит от група тийнейджъри, имитиращи “ловци на педофили“, а част от присъстващите са снимали. МВР няма данни жертвата да е проявявала интерес към деца. Обвиняемите са осем, всички непълнолетни, шест момчета и две момичета.

През април клошар откри части от човешко тяло в чували в контейнер между два блока в “Тракия“. Според прокуратурата 53-годишен мъж е убит в края на март от 22-годишния си син след битов скандал, а тялото е изхвърляно на части в продължение на дни. Обвиняемият е в ареста.

Областта добавя още три случая. През февруари в Радиново 57-годишен мъж беше намерен убит в дома си, обвинен е синът му. В същия месец в Желязно почина двумесечно бебе, за чиято смърт е обвинен бащата. През август в Съединение 21-годишен младеж беше застрелян с ловна пушка в къщата на бивш полицейски служител, а тялото му беше открито седмица по-късно. Защитата твърди, че става дума за неизбежна отбрана.

По нито едно от тези дела няма влязла в сила присъда и всички обвиняеми са невинни до доказване на противното. Картината на обвиненията обаче е показателна: в четири от седемте случая обвиняемият е член на семейството на жертвата, а в един обвиняемите са осем деца.

Пътят: поне 35 загинали в областта

По публикациите на Plovdiv24.bg от началото на годината в област Пловдив има над 30 катастрофи със загинали и поне 35 жертви. Това е собствено преброяване на редакцията, не официална статистика. За цялата минала година жертвите в областта бяха малко над 40.

Най-тежката катастрофа е от нощта на 12 юни на пътя между Крислово и Динк. Джип БМВ излезе от пътя, удари се в дърво и се обърна по таван. Загинаха трима мъже на 27, 28 и 29 години, четвърти, на 25, беше приет в критично състояние. Шофьорът е взел книжка в Германия по-малко от месец преди катастрофата.

Карловското село Розино даде четири жертви за четири месеца. На 14 февруари на Подбалканския път “Мерцедес“ с прекратена регистрация навлезе в насрещното и уби шофьора на “Форд“. Според обвинението зад волана е бил 23-годишен неправоспособен водач с 1,6 промила алкохол. На 14 април 17-годишен загина в БМВ, управлявано от 18-годишен с два месеца стаж. На 28 април малко дете изскочи на пътя, беше блъснато от кола и почина в болница. На 14 юни моторист се удари в стълб и загина.

На 20 юни ученик загина на пътя между Сопот и Карлово, след като “Нисан“ с млад шофьор с десет месеца стаж се заби в бетонно ограждение. Училището отмени абитуриентското си тържество.

На 3 март на Околовръстното шосе на Пловдив, при индустриалния парк край Марково, “Мерцедес“ навлезе в насрещното и уби 52-годишен моторист, дългогодишен полицай. Шофьорът, свещеник, обясни, че му е прилошало.

На 25 април в “Столипиново“ 22-годишна жена, пътничка на електрическа тротинетка, загина под колелата на товарен автомобил, след като тротинетката се удари във внезапно отворена врата на лека кола.

Последните две седмици добавиха още четири жертви. На 27 септември шофьор на такси загина при челен удар с камион на пътя за Садово. На 29 септември 78-годишна жена беше блъсната на пешеходна пътека на булевард “България“ и почина в болница. На 2 октомври шофьор на джип загина при удар с бетоновоз край Раковски. На 8 октомври 83-годишна пътничка загина при челен удар между Каравелово и Климент, четирима са ранени.

Пожари, газови бутилки и скелета

Извън убийствата и катастрофите хрониката е не по-малко тежка. По преброяване на Plovdiv24.bg от началото на годината поне 11 души в областта са загинали при пожари и взривове.

На 2 февруари двегодишно дете пострада при пожар в дървена постройка в Пловдив и почина в болница. На 15 февруари в асеновградското село Тополово се взривиха три от петте газови бутилки в една къща, а 85-годишната стопанка загина преди идването на пожарникарите. През януари в Хисаря двама гръцки граждани бяха намерени мъртви, по първоначални данни задушени от газов котлон.

В рамките на едно денонощие през септември 58-годишен пастир загина при нощен пожар в Костиево, в който бяха намерени и 65 мъртви животни, а 70-годишна жена беше открита мъртва в горяща къща в Драгомир.

На 28 април работник, по данни на пожарната алпинист, загина след падане от фасада на сграда на улица “Славянска“ в Пловдив. Инспекцията по труда не е била уведомена и се е самосезирала. На 11 септември 35-годишен мъж беше затиснат от техниката при разтоварване на машина с мотокар в двора на фирма в Карлово и почина в болница. На 28 юли 43-годишен строител от Пловдив се удави в язовир “Пясъчник“, докато плуваше след отнесена от вятъра лодка.

Цените: 5,6% инфлация и дизел по 1,91 евро

Всичко това се случва на фона на инфлация, която продължава да расте. По експресната оценка на НСИ годишната инфлация през септември е 5,6% при 5,1% през август. По окончателните данни за август транспортът е поскъпнал с 21,5% за една година, а услугите на ресторантите и хотелите с 9,6%.

При храните официалната статистика е по-спокойна от усещането на касата: НСИ отчита 0,8% годишно поскъпване на хранителните продукти през август. Цените обаче са на равнище, което за пенсионер или за семейство с един доход е трудно поносимо. В началото на октомври кашкавалът се търгува на едро по 9,50 евро за килограм, кравето сирене по 6,16 евро, а доматите поскъпнаха със 17% само за една седмица, до 1,68 евро за килограм.

Горивата са истинският двигател на поскъпването. На 1 октомври литър бензин А95 струваше средно 1,68 евро, а литър дизел 1,91 евро, след като само през септември бензинът поскъпна с 6,3%, а дизелът с 4,4%. През август дизелът скочи с 13,5% за един месец. Причината е петролът, който след началото на конфликта с Иран в края на февруари стигна 126 долара за барел. Отговорът на държавата е пакет за над 300 млн. евро, който не сваля цената на колонката, и еднократна помощ от 50 евро за хората с ниски доходи.

С какво се занимава властта: полети, колчета и мантинели

Какво обсъжда държавата през същите тези седмици? На 2 октомври, два дни след разстрела на Илиян Филипов, премиерът Румен Радев обяви от парламентарната трибуна, че разполага с 36 фактури за 36 полета на лидера на ДПС Делян Пеевски на обща стойност 5 млн. евро. Пеевски отрече и поиска оставки. На 8 октомври вътрешният министър Иван Демерджиев беше изслушан в пленарната зала за полетите и за обществените поръчки за мантинели, от които според МВР са били отклонявани пари. Изслушването беше отложено с една седмица заради убийството в Пловдив, но не и отменено. Пеевски го нарече “пълно фиаско“, а ден по-късно спорът продължи с бомбени заплахи и с обещан подарък термометър за министъра.

В Пловдив дебатът е за колчета. През юли Агенция “Пътна инфраструктура“ предложи на 14-километровото Околовръстно шосе, по което минават над 24 000 автомобила на денонощие, да се махнат опасните мантинели, по осевата линия да се сложат разделителни колчета, а скоростта да падне до 50 км/ч. Областният управител Георги Янев подкрепи ограничението, сдружение “Спаси Пловдив“ го нарече забрана вместо решение и събра над 9000 подписа, а депутат от управляващата “Прогресивна България“ предупреди, че колчетата ще влошат движението. Пътят е на повече от 50 години. Истинското решение, разширяването му до четири ленти, още е на етап процедури, а строителството на първите 2,1 километра се очаква най-рано в началото на следващата година.

Криминалната обстановка в Пловдив е тежка и това вече не е въпрос на усещане. Бизнесмен от национален мащаб е застрелян в собствения си имот. Осем деца са обвинени, че са пребили човек до смърт на хълм в центъра на града и са го снимали. В четири семейства според обвиненията синове и бащи са посегнали на най-близките си. На пътя в областта загива по един човек на всеки осем дни.

Ден след убийството на Филипов вътрешният министър обяви, че за първи път е разкрито показно убийство и че “държавата се завръща“. Един бърз арест е добра полицейска работа, но не е завръщане на държавата. Държавата се завръща, когато 14-годишни не посягат с нож, когато пиян без книжка не кара кола със свалени табели и когато работник не пада от фасада, без някой да уведоми Инспекцията по труда.

Безсилието на властта личи най-ясно от темите, които тя сама избира. Шестима българи загиват всеки ден, инфлацията е 5,6%, дизелът е 1,91 евро, а премиерът размахва фактури от трибуната и парламентът изслушва министър за това кой е платил самолета на един политик. Дори всичко за 36-те полета да е вярно, това е работа за прокурор и съд, не тема, която от юли насам изяжда дневния ред на изпълнителната и на законодателната власт. В Пловдив същата държава от месеци не може да реши пластмасови колчета ли да сложи, или железни мантинели да махне на път, който е трябвало да бъде разширен преди десетилетия.

Контрастът е огромен. От едната страна са 1800 загинали, над 6500 ранени само на пътя и цени, които хората трудно плащат. От другата са полети, колчета и мантинели. От такова дребнотемие следва един извод и той е за капацитета на управляващите.

Справедливо е да се каже, че проблемите са трупани с години. Нито пътят край Пловдив е остарял за пет месеца, нито войната по пътищата е започнала с кабинета на Румен Радев, нито предишните управления имат с какво да се похвалят. Но след пет месеца на власт вече е видно за всеки, който си направи труда да помисли, че и това правителство няма нито интелектуалния, нито волевия капацитет да се захване с истинските проблеми. Когато държавата отговаря на шестима загинали на ден с парламентарен спор за фактури, тя не е просто некомпетентна, тя е комична. А на хората в Пловдив отдавна не им е до смях.

Война не ни трябва. Статистиката на собствената ни небрежност, агресия и безхаберие вече е военна.