Потъналият край Крапец кораб е HS DIGNITY

Потъналият на около 17 морски мили от Крапец търговски кораб е HS DIGNITY. Петима моряци са спасени, а 11 членове на екипажа остават в неизвестност; издирвателната операция продължава.

Данните за броя на издирваните са били актуализирани в хода на деня. Първоначално е съобщено за 13 души, но последната информация на областния управител на Добрич Руслан Страхилов е за 11 моряци. В спасителните действия е участвал и плавателен съд, намирал се в близост до потъналия кораб.

Издирването продължава край Крапец

HS DIGNITY е потънал след атака с дронове в Черно море, близо до българския бряг. Посоченото разстояние от около 17 морски мили означава, че инцидентът е станал извън териториалните води на България, но в непосредствена близост до тях.

Приоритетът на спасителните екипи остава издирването на 11-те моряци. Промяната в броя на хората в неизвестност показва защо информацията за подобни операции може да се актуализира с напредването им. Към момента няма допълнителни подробности за самоличността на екипажа или за обстоятелствата около потъването.

Още един търговски кораб е поразен край брега

HS DIGNITY не е единственият търговски кораб, пострадал в района. Плавателният съд „Челси 3“ е бил ударен на около 18 морски мили от брега срещу Бяла. Корабът плава под малтийски флаг, регистриран е в Одеса и е собственост на Украйна.

Целият му екипаж от 15 души е спасен. Шестима моряци са пострадали: петима са с леки наранявания, а един е с леки изгаряния. Така двата инцидента имат различен изход за екипажите — при „Челси 3“ всички са спасени, докато при HS DIGNITY издирването продължава.

Извършителят на атаките не е потвърден

Премиерът Румен Радев определи атаките срещу търговски кораби в близост до българските териториални води като „абсолютно недопустими“. Българските власти координират действията по издирването на моряците от HS DIGNITY.

Кой стои зад атаките с дронове не е официално установено. Това е ключов въпрос, който остава без отговор, наред с точните обстоятелства около ударите и потъването на кораба. От известното до момента може да се заключи, че инцидентите са станали извън териториалните води на България, но достатъчно близо до брега, за да наложат координирани спасителни действия и внимателно проследяване на развитието им.