Във Варна подготвят прототип на 37-метров безпилотен кораб

Варненската корабостроителница „Делфин“ подготвя прототип на 37-метров безпилотен надводен кораб с име „Протеус“. Модулната платформа е замислена за различни бойни и охранителни задачи, като оборудването ѝ ще може да се променя според конкретната мисия.

Платформа с различни варианти на въоръжение

„Протеус“ е проектиран да развива до 32 възела и да изминава над 400 морски мили. Сред основното му оборудване са триизмерен радар, радар за управление на оръжията, електрооптична система и 30-милиметрова артилерийска установка.

На кърмата е предвидена открита палуба за до четири стандартни 20-футови контейнера. Те могат да съдържат различни боеприпаси или оборудване, а конфигурацията им според проекта може да се сменя в рамките на час. Така корабът няма да бъде ограничен до една роля, а ще може да се приспособява към различни задачи.

При мисия срещу подводни цели е предвидена буксируема антена и две станции за торпедни апарати, в които могат да бъдат поставени два или три апарата. За действия срещу надводни кораби платформата може да носи до осем противокорабни ракети, а за противовъздушна отбрана – ракети, предназначени за въздушни цели.

Възможностите не се изчерпват с въоръжението. Според изпълнителния директор на „Делфин“ Светлин Стоянов корабът може да бъде оборудван за електронна война, полагане на мини и противоминна борба.

Управление от брега и автономна навигация

„Протеус“ е замислен за дистанционно управление от брега, работа с автономни функции или управление от екипаж при необходимост. Навигационната система включва изкуствен интелект. Ръководителят на търговския отдел Владислав Караденчев посочва, че бордовите системи следят местоположението на кораба и могат самостоятелно да предприемат маневри за избягване на сблъсък.

Според Стоянов без екипаж корабът би могъл да извършва разузнаване, да засича приближаващи дронове и да предава информация към по-голям кораб или към брега. Сред посочените приложения са охрана на българските териториални води и Изключителната икономическа зона в Черно море, както и защита на търговски кораби при атаки с дронове.

Какво означава модулният подход

Смяната на контейнерите и оборудването позволява една и съща платформа да бъде подготвяна за различни задачи, вместо да се изграждат отделни кораби за всяка от тях. Това е практическото значение на модулния замисъл. Посоченото време за смяна на модулите – до час – се отнася до конфигурацията на кораба, но само по себе си не показва колко време ще отнемат подготовката, проверките и въвеждането му в експлоатация.

Засега във варненския завод се подготвя изграждането на прототипа. Не са посочени срок за завършването му, цена или план за серийно производство. Следващият важен етап ще бъде да се види как проектните характеристики и автономните функции ще се представят при изпитания.

„Делфин“ строи и двата многофункционални модулни патрулни кораба за Военноморските сили. Това е предисторията на проекта, но от наличните данни не следва, че „Протеус“ вече е поръчан или приет на въоръжение от флота.