Пеев: Транспортната свързаност между България, Гърция и Румъния изисква координирани действия

Развитието на транспортния коридор север–юг между България, Гърция и Румъния изисква общи проекти и съгласувани действия, заяви министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев. Той участва чрез видеовръзка във форум в София, докато се намираше в Атина за срещи с гръцкия министър на инфраструктурата и транспорта Христос Димас.

Сред основните теми на разговорите им са свързаността между България и Гърция и напредъкът по инициативите за изграждане на вертикален транспортен коридор, който да обхване трите държави.

Планът поставя акцент върху общи проекти

На форума „Вертикален коридор. Перспективи за развитие на транспорта на Балканския полуостров. Ролята на България, Гърция и Румъния“ Пеев посочи, че отделните национални инвестиции не са достатъчни за преодоляване на инфраструктурните пречки. По думите му е необходима обща визия и съвместна работа между трите държави.

Като основа за такава координация министърът открои подписания между България, Гърция и Румъния план за действие. Той включва конкретни инфраструктурни проекти и възможности за европейско финансиране. Това обаче не означава, че финансирането вече е осигурено: посочени са възможности, а не одобрени средства или график за изпълнение.

Още два моста над Дунав са посочени като приоритет

Сред задачите Пеев постави развитието на връзките по оста север–юг и изграждането на нови мостове над Дунав. В момента между България и Румъния има два моста, разположени на около 300 километра един от друг. Според министъра са необходими поне още два.

Това е заявен приоритет, но на форума не бяха посочени конкретни места за новите съоръжения, срокове или стойност на проектите. Пеев каза, че България ще разговаря с Румъния след сформирането на новото румънско правителство.

Координацията е ключова за свързаността в региона

Практическото значение на коридора зависи не само от изграждането на отделни съоръжения, а и от това проектите в трите държави да се планират така, че да образуват работещи транспортни връзки. Именно затова общият план и разговорите между правителствата са важни: без съгласуване инфраструктурата от едната страна на границата може да не осигури очакваната връзка с тази от другата.

Засега са очертани посоката и част от приоритетите, но остават ключови въпроси за местоположението на мостовете, финансирането и сроковете. Форумът в София беше организиран от Българо-гръцката търговско-промишлена камара, Българската търговско-промишлена палата, Българската авиационна индустриална асоциация и Двустранната търговска камара България–Румъния.